Tässä työssä sylinteri piti saada toimimaan molemmista vivuista 1- asentoon. Palautus tapahtuu palautusjousen ansiosta.Kun sylinteri osuu palautusjousella varustettuun rullaan, sylinteri palautuu 0-asentoon.Vipujen ja sylinterin väliin oli laitettu 5/2-suuntaventtiili ja vaihtovastaventtiili.
Ei kommentteja:
Lähetä kommentti